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martes, 9 de enero de 2018

Los 5 aviones más famosos del mundo ¿Cuánto cuestan?

Estas son las aeronaves comerciales más modernas y utilizadas del mundo, Airbus empresa con sede en Europa y Boeing una empresa norteamericana son las dos compañías que dominan el mundo de la aviación en el mundo.




1.- Boeing 737-800

Pasajeros: 189

Autonomía: 5.765 kilómetros

Precio: 89.1 millones de dólares



2.- Airbus A320 neo

Pasajeros: 180 
Autonomía: 6.850 kilómetros
Precio: 100.2 millones de dólares


3.- Boeing 737 Max 8
Pasajeros: 162 
Autonomía: 6.700 kilómetros
Precio: 100.5 millones de dólares


4.- Boeing 787 Dreamliner
Pasajeros: 323
Autonomía: 15.200 kilómetros
Precio: 288 millones de dólares


5.- Airbus A330-300
Pasajeros: 440 
Autonomía: 11.100 kilómetros

Precio: 239.4 millones de dólares

Por redacción

miércoles, 18 de marzo de 2015

¿Porqué vuelan los aviones? explicación paso a paso

Alguna vez te has preguntado como es que un avión con todo el peso que tiene en su fuselaje logra emprender el vuelo y desarrollar velocidades impresionantes a veces de mil km por hora? Aquí te preparé una breve explicación.

Primero hay que entender que hay 4 fuerzas 
que mantienen un avión en el aire:



Sustentación (fuerza hacia arriba).- La manera en que el aire se mueve alrededor de las alas mantiene al avión levantado. La forma de las alas ayuda en esto.

Peso (hacia abajo).- Es la fuerza que jala el avión hacia abajo. Los aviones son construidos de tal forma que este peso se distribuye a todo lo largo y mantiene el avión balanceado.

Tracción/Empuje (hacia enfrente).- Lleva el avión hacia adelante. Los motores dan empuje al avión. Esto se genera siempre y cuando el aire continúe pasando sobre las alas.

Resistencia (para atrás).- Es la fuerza que detiene al avión. Los aviones están diseñados para permitir que el aire pase alrededor de ellos y generar menos resistencia.



Los motores del avión están diseñados para moverlo hacia delante (tracción ó empuje) a gran velocidad. Esto hace que el flujo de aire pase rápido sobre las alas y lo envía hacia abajo generando una fuerza que es la sustentación. Si esta fuerza es suficiente, compensa el peso del avión. Cuanto mayor sea la velocidad del avión respecto al aire, mayor es la fuerza de sustentación.



Para lograr la sustentación, las alas deben desviar aire hacia abajo para que la fuerza superior de sustentación “jale” al avión hacia arriba. Las alas de los aviones tienen un diseño muy peculiar: curvas por arriba y planas por abajo. Esto es para lograr que la fuerza de sustentación sea mucho mayor a la de la gravedad y puedan emprender el vuelo sin problemas. El aire debajo de las alas empuja al avión siempre y cuando éste se esté moviendo.


Debajo del avión está lleno de aire y es el aire junto con la velocidad lo que impide que el avión caiga. La velocidad es importante para lograr esa diferencia de presiones en las alas; por ello es que viajan a velocidades de poco más de 750km/h. Es así como en resumen los motores lo mueven hacia delante y el aire y la velocidad lo mantiene en vuelo.


Autor
Luis de Mendieta
Ing. mecatrónico, creador de @CarManiaMx y especialista en cultura digital y redes sociales. @luisdemen


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jueves, 16 de octubre de 2014

Las 5 aerolíneas más seguras del mundo

AirlineRatings.com, el portal especializado en el desarrollo de métodos para calificar la seguridad y los servicios dela industria de aviación, publica el ranking de las aerolíneas más seguras del mundo durante 2013, de 448 que fueron monitoreadas.






1. Qantas

Nació en Australia hace 93 años. Hoy ocupa el primer lugar al ser una aerolínea libre de siniestros desde 1951. Además es una de las que ofrece algunos de los mejores servicios. AirlineRatings.com la calificó con siete estrellas en ambos rubros (la máxima puntuación).

2. Air New Zealand

Cien por ciento "kiwi", es decir, neozelandesa hasta la médula. Opera principalmente en el Pacífico Sur, aunque también cuenta con rutas transoceánicas a Europa, Asia, Estados Unidos y Canadá. El portal destaca su espíritu innovador y la calidad de sus servicios para mantener un nivel elevado de comodidad y satisfacción de sus pasajeros.

3. Fly Emirates

Sus oficinas centrales se encuentran en el emirato árabe de Abu Dhabi. La compañía aérea más grande del Medio Oriente ha sido multipremiada y destaca por la comodidad de sus cabinas y el derroche de lujo. Es de las pocas que opera una flota de aviones de fuselaje ancho.

4. Etihad Airways

La cuarta aerolínea más segura del mundo, también de los Emirato Árabes Unidos, ofrece un servicio de excelencia en todas sus clases.

5. Cathay Pacific

De Hong Kong. Es una de las siete aerolíneas que han obtenido la calificación de cinco estrellas de Skytrax, empresa especializada en auditoría aérea. Ha ganado varios premios, entre ellos, como la mejor aerolínea por diversas organizaciones internacionales de la industria.


Redacción


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miércoles, 19 de febrero de 2014

Miniatur Wunderland, un mundo en miniatura



Desde hace diez años podemos encontrar en el museo Speicherstadt de Hamburgo la maqueta más grande de modelismo ferroviario en el mundo. 

Miniatur Wunderland, un mundo en miniaturas sin precedentes, un proyecto gigantesco que requirió más de quinientas mil horas de trabajo en un terreno de 1,300 metros cuadrados.


Anualmente atrae a más de un millón de visitantes lo que la ha convertido en una de las mayores atracciones turísticas del lugar y cada día crece más y más. 


Las ocho secciones en las que se divide el complejo son aptas para todo tipo de público: un mundo en miniatura conectado a través de 13 kilómetros de rieles de ferrocarril. Con maquetas y representaciones hechas a base de toneladas de hierro, madera y yeso. 


Este apasionante viaje te transporta desde Escandinavia a través de Alemania, Austria, Suiza y hasta los rincones más alejados de Norteamérica, en tan solo unos segundos. La maqueta entera se compone de 900 trenes con 12,000 vagones que circulan diariamente en un recorrido de cientos de kilómetros. El tren más largo posee una longitud de más de 14 metros y medio. 


Pero no todo es tierra, la maqueta también incluye una representación del Mar del Norte, repleta con 30,000 litros de agua donde el visitante puede disfrutar desde pequeños botes hasta grandes cruceros navegando


Por Escandinavia, América, el aeropuerto o en la pintoresca ciudad ficticia de Knuffingen circulan autos a control remoto dirigidos por una red más de 250 ordenadores. 


El toque especial lo tienen los carros de bomberos con una programación bastante compleja que les permite salir constantemente a combatir los incendios en la ciudad. La policía también se mantiene al tanto en búsqueda de infractores del tráfico vial. 


Una de las atracciones más reciente y novedosas es el Knuffingen Airport, el aeropuerto más pequeño del mundo. Un módulo que implicó más de seis años de desarrollo y construcción. Fue inaugurado en 11 de mayo de 2011, con un costo que superó los tres millones y medios de euros. 


Se extiende sobre 150 metros cuadrados de terreno, y está habilitado con poco más de 40 aviones, además de todo “el personal” del recinto. Sin duda, una de las simulaciones más complejas jamás vistas en el planeta. Desde los hangares de mantenimiento hasta el check out, fueron realizados hasta los más mínimos detalles fieles al original. 


El núcleo de esta exposición lo componen sin duda cada uno de los detalles en miniatura. Las más de 200 mil figuras puestas en escena que representan la vida en todas sus facetas: un mundo donde la policía sale a esclarecer los delitos, los bomberos a apagar los incendios, donde se pueden ver procesiones fúnebres, pequeños festejos o el arribo de extranjeros a este pequeño mundo donde la fantasía no tiene límites. 


El mundo de las miniaturas es muy variado y único, desde un viaje a la cima más alta que es una montaña de 6 metros de altura, atravesando las románticas vías del Gran Cañón, pasando por las regiones nevadas y los pueblitos idílicos hasta el mundo subterráneo. 


Un día en el mundo de las miniaturas tiene una duración de 15 minutos, cuando empieza a anochecer, se encienden más de 300 mil LEDs que iluminan el escenario de una forma mágica. 

Es entonces cuando se percibe la vida nocturna en varias regiones. 


Todo esto ha sido posible gracias al software desarrollado especialmente por el equipo de Miniatur Wunderland. Y aún no se agotan las ideas de los 260 creadores del Wunderland, hasta el 2020 (como mínimo) se planea la apertura de las secciones de Francia, Italia, Inglaterra, y partes del continente Africano.


Fuente: Taringa

jueves, 10 de octubre de 2013

7 Nuevas maneras de viajar en el futuro

Según las previsiones de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), en 2016 las aerolíneas transportarán en su conjunto a nivel mundial 3.600 millones de pasajeros. Esto hace suponer la necesidad de crear nuevas formas de transportarnos para lograr una mayor eficacia en el tema de contaminantes, aglomeraciones y tiempos de traslados.



A continuación te dejamos 7 propuestas futuristas que están a la vuelta de la esquina para ayudar a transportarnos:


TUBOS DE TRANSPORTE

El empresario estadounidense Elon Musk, pionero en la exploración espacial con el Space-X Dragon, el primer vehículo espacial lanzado por una empresa privada, dio a conocer su visión para el Hyperloop, el transporte de personas en un tubo entre dos ciudades a una velocidad casi supersónica, una idea que aún no ha sido puesta sobre bases reales. Musk piensa que podría ser un quinto modo de transporte, después de aviones, trenes, automóviles y barcos, y que reduciría el tiempo de viaje a menos de 30 minutos entre San Francisco y Los Ángeles.

AVIONES HÍBRIDOS

Los aviones híbridos, alimentados por dos fuentes de energía, combustible y eléctrica, es un concepto en pleno desarrollo: la NASA y Boeing trabajan conjuntamente en el SUGAR Volt y, por su parte, EADS, ahora Grupo Airbus, centro neurálgico de la aviación europea, desarrolla su ambicioso Concept Plane, exhibido en el Paris Air Show en junio pasado.

AVIONES SOLARES

La energía solar es otra alternativa, a más largo plazo. El avión Solar “Impulse” ha dado la vuelta al mundo pero solo con piloto y copiloto y aún está en fase de pruebas. Aún faltan años para que se lleve a una escala mayor para el transporte masivo.


AVIONES DE HIDRÓGENO

Hacia 2020, si llega a ejecutarse, se vislumbra el despegue de los aviones propulsados por hidrógeno, capaces de volar entre Europa y Australia en cuatro horas a una velocidad ocho veces superior a la velocidad del sonido y que no contaminarían, ya que su residuo sería agua.

AVIONES-DIRIGIBLES

Debido a su lentitud, por el momento son utilizados por los sectores militar, sanitario y publicitario, pero tienen potencial uso turístico o para llegar a convertirse en hoteles flotantes. Se estima que los nuevos modelos tendrán una carga útil de 66 toneladas y una velocidad de 220 kilómetros por hora, con una autonomía de 5.000 millas. Sus motores eléctricos son alimentados por pilas de combustible de hidrógeno.

SUPER-FERRYS

La empresa uruguaya-argentina Buquebus está desarrollando un catamarán de 100 metros de eslora y 28 de manga y una capacidad para transportar 950 pasajeros y 150 vehículos que desarrollará una velocidad de 58 nudos (más de 100 kilómetros por hora) y unirá Montevideo y Buenos Aires en poco más de dos horas, propulsado por gas licuado.

SÚPER TRENES VOLADORES

La operadora ferroviaria nipona Central Japan Railway recientemente anunció su proyecto para construir un servicio de tren de levitación magnética, conocida como Maglev, que tendrá operativo en 2027. La ruta entre las ciudades de Tokio y Nagoya, un trayecto de 286 kilómetros, se cubrirá con el nuevo modelo en 40 minutos, en lugar de los 100 actuales que tarda el tren bala. El tren volará literalmente: se elevará a 10 centímetros sobre los raíles gracias al campo magnético y se deslizará de modo que el aire será el único elemento de fricción.
INFO: Info@viajabonito.mx

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